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推荐理由：国内首只新能源汽车主题指数分级基金
本基金采用指数化投资策略，紧密跟踪中证新能源汽车指数。在正常市场情况下，力争将基金的净值增长率与业绩比较基准之间的日均跟踪偏离度绝对值控制在0.35%以内，年跟踪误差控制在4%以内。
本基金为股票型基金，具有较高预期风险、较高预期收益的特征。
本基金的股票资产投资比例不低于基金资产的90%，其中投资于中证新能源汽车指数成份股和备选成份股的资产不低于非现金基金资产的80%，每个交易日日终在扣除股指期货合约需缴纳的交易保证金后，现金或到期日在一年以内的政府债券不低于基金资产净值的5%。
| 资产类型 | 金额（万元） | 占基金总资产比例（%） |
|---|---|---|
| 权益类投资 | 153728.37 |
91.832% |
| 银行存款和清算备付金 | 13241.63 |
7.910% |
| 其他资产 | 432.71 |
0.259% |
| 合计 | 167402.70 |
100.000% |
| 序号 | 股票代码 | 股票名称 | 净值占比（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 600104 | 上汽集团 | 5.31 |
| 2 | 600066 | 宇通客车 | 5.00 |
| 3 | 300450 | 先导智能 | 4.90 |
| 4 | 600885 | 宏发股份 | 4.78 |
| 5 | 300124 | 汇川技术 | 4.73 |
| 6 | 002340 | 格 林 美 | 4.67 |
| 7 | 002594 | 比 亚 迪 | 4.60 |
| 8 | 300750 | 宁德时代 | 4.59 |
| 9 | 002050 | 三花智控 | 4.56 |
| 10 | 002179 | 中航光电 | 4.46 |
| 日期 | 单位净值 | 累计净值 |
|---|
自2007年7月至2010年8月任华夏基金管理有限公司研究员；自2010年8月至2012年4月任富国基金管理有限公司基金经理助理；自2012年4月至2015年3月任富国基金管理有限公司投资经理。现担任富国新能源车指数基金、富国互联网指数基金基金经理
| 基金名称 | 基金代码 | 基金类型 | 任期回报 | 任期时间 | 购买 |
|---|---|---|---|---|---|
| 富国中证移动互联网指数分级 | 161025 | 指数基金 | -61.03% | 2015-05-13至今， 3年287天 | 购买 定投 |
| 富国中证新能源汽车指数分级 | 161028 | 指数基金 | -40.44% | 2015-05-13至今， 3年287天 | 购买 定投 |
12月初，由于中美双方领导人在G20达成继续谈判协议，暂缓进一步加征关税，相关信息超出市场预期，A股及全球股市均迎来反弹。12月中旬，改革开放40周年纪念会及中央经济工作会议陆续召开，尽管会议释放出更加积极的财政政策及进一步对外开放的信号，但总体来看，无明显超预期之处，叠加美股大幅下跌，因此A股也出现连续下跌。总体来看，2018年4季度上证综指下跌11.61%，沪深300下跌12.45%，创业板指下跌11.39%。其中，中证新能源汽车指数2018年4季度下跌13.4%。 （来源：富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金2018年第4季度报告）
自2007年7月至2015年3月任上海申银万国证券研究所有限公司分析师；自2015年3月至2015年6月任富国基金管理有限公司基金经理助理；自2015年6月至今任富国基金管理有限公司基金经理。现担任富国新能源车、富国体育分级、富国工业4.0、富国军工、富国国企改革基金基金经理。
| 基金名称 | 基金代码 | 基金类型 | 任期回报 | 任期时间 | 购买 |
|---|---|---|---|---|---|
| 富国中证工业4.0指数分级 | 161031 | 指数基金 | -36.39% | 2015-08-07至今， 3年201天 | 购买 定投 |
| 富国中证军工指数分级 | 161024 | 指数基金 | -64.39% | 2015-06-05至今， 3年264天 | 购买 定投 |
| 富国中证国企改革指数分级 | 161026 | 指数基金 | -45.00% | 2015-06-05至今， 3年264天 | 购买 定投 |
| 富国中证新能源汽车指数分级 | 161028 | 指数基金 | -53.20% | 2015-06-05至今， 3年264天 | 购买 定投 |
12月初，由于中美双方领导人在G20达成继续谈判协议，暂缓进一步加征关税，相关信息超出市场预期，A股及全球股市均迎来反弹。12月中旬，改革开放40周年纪念会及中央经济工作会议陆续召开，尽管会议释放出更加积极的财政政策及进一步对外开放的信号，但总体来看，无明显超预期之处，叠加美股大幅下跌，因此A股也出现连续下跌。总体来看，2018年4季度上证综指下跌11.61%，沪深300下跌12.45%，创业板指下跌11.39%。其中，中证新能源汽车指数2018年4季度下跌13.4%。 （来源：富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金2018年第4季度报告）
| 申购费 | 单笔金额（M） | 收费标准 |
|---|---|---|
| M<100万元 | 1.20% | |
| 100万元≤ M <200万元 | 0.60% | |
| 200万元≤ M <500万元 | 0.40% | |
| M≥500万元 | 单笔1000.00元 |
| 赎回费 | 持有年限（N） | 收费标准 |
|---|---|---|
| N<7天 | 1.50% | |
| N≥7天 | 0.50% |
| 管理费率 | 本基金的管理费按前一日基金资产净值的1.00%年费率计提。 |
|---|---|
| 托管费率 | 本基金的管理费按前一日基金资产净值的0.22%年费率计提。 |
| 认购费 | 单笔金额（M） | 收费标准 |
|---|
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